Pela última vez este fim de semana, o Campeonato do Mundo FIM Supersport correu no Circuito TT de Assen, numa corrida que será recordada durante muito tempo. Glenn van Straalen (Pata Yamaha Ten Kate Racing) conquistou a vitória na sua corrida em casa e na corrida em casa da equipa Ten Kate. O #28 tornou-se o primeiro vencedor neerlandês em Assen em 10 anos e o quarto vencedor da mesma nacionalidade no WorldSSP.
HERÓI DA CASA: van Straalen bate Huertas
Depois de terminar em quarto na Corrida 1, van Straalen fez uma exibição incrível para vencer depois de trocar os pneus de chuva na segunda volta. O #28 conseguiu chegar a segundo na fase final da corrida para passar para a liderança a quatro voltas do fim. Van Straalen terminou à frente de Adrian Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team), que conquistou o seu quarto pódio na classe WorldSSP, encontrando o ritmo para roubar o segundo lugar a Niki Tuuli (EAB Racing Team), que foi o primeiro piloto a ir às boxes na primeira volta e termina o domingo com o seu 11.º pódio.
ESTRATÉGIA: as paragens nas boxes foram fundamentais na Corrida 2
A chuva caiu durante toda a volta de aquecimento, com toda a grelha com pneus slick. A liderar na curva 1 estava Huertas, que ficou de fora quando a chuva começou a cair, num início de corrida tenso. Oito pilotos fizeram a paragem no final da primeira volta, com Tuuli a entrar primeiro na zona das boxes. O líder da corrida, Huertas, decidiu então ir para a box na segunda volta e foi seguido por mais oito pilotos, com cada um a precisar de passar pelo menos 76 segundos de tempo de intervenção na box. Tom Edwards (D34G Racing WorldSSP Team) liderou a corrida na fase inicial depois de decidir ficar com pneus slick. John McPhee (WRP-RT Motorsport by SKM-Triumph) foi outro piloto que ficou com pneus slicks, acabando por abandonar a corrida.
Havia uma diferença de mais de 20 segundos por volta entre os corredores com pneus slicks e com pneus de chuva, quando ainda faltavam 14 voltas. Edwards foi ultrapassado por Kaito Toba (PETRONAS MIE Racing Honda), que assumiu a liderança antes de Lorenzo Baldassarri (Orelac Racing Verdnatura) assumir a liderança. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) fez a paragem na quinta volta, deixando o #62 na 25.ª posição – fora dos pontos. As coisas foram de mal a pior para Manzi, que recebeu uma penalização de 11,82s por não ter completado os 76 segundos de tempo de intervenção. A 10 voltas do final, a luta pelo segundo lugar era tensa, com Tuuli a conseguir passar Huertas e Toba. Van Straalen, no entanto, estava a fazer uma investida e chegou ao segundo lugar antes de roubar a liderança.
Ritmo forte: Tuuli não consegue responder a Huertas
Na última volta da corrida, todas as atenções estavam viradas para o neerlandês Van Straalen e para os pilotos em segundo e terceiro lugar, com Huertas a conseguir ultrapassar Tuuli. O #66 não conseguiu responder ao ritmo de Huertas, com o espanhol a aumentar a diferença para mais de meio segundo na linha de meta. Com um ritmo forte na última volta, van Straalen conseguiu conquistar a sua primeira vitória e tornar-se um herói da casa.
Fonte: WorldSBK.com