Logotipo da F1 – NetZero 2030. 29 de junho de 2023. Campeonato Mundial de Fórmula 1, Rd 10, Grande Prêmio da Áustria, Spielberg, Áustria, Dia de Preparação.
A Fórmula 1 revelou descobertas que indicam que está progredindo bem em direção à sua meta de Net Zero 2030, com uma redução de 13 por cento em sua pegada de carbono entre 2018 e 2022.
A iniciativa foi estabelecida com o objetivo de reduzir as emissões de carbono da F1 pela metade em comparação com uma linha de base estabelecida em 2018, alcançada por meio de medidas como redução de viagens, melhoria da logística e implementação de práticas de economia de energia em suas instalações.
Embora os dados da temporada mais recente ainda estejam sendo coletados e analisados, a atualização mais recente da F1, com base na temporada de 2022, revela uma redução de 13 por cento em relação a 2018.
No entanto, a F1 ainda tem 37 por cento restantes para alcançar sua meta, e o relatório descreve as etapas que o esporte planeja tomar para cumprir esse compromisso até o prazo estabelecido de 2030.
A expansão do calendário para um recorde de 24 etapas agora representa 49 por cento da pegada de carbono da F1, mas estão sendo feitos esforços para mitigar esse aumento gradual.
A parceira logística DHL agora opera uma frota de 18 caminhões movidos a biocombustíveis, resultando em uma redução média de 83 por cento nas emissões de carbono durante as etapas europeias.
Além disso, a F1, as equipes, os organizadores de corridas e os parceiros todos migraram para fontes de energia renovável e fizeram ajustes em suas operações para facilitar o trabalho remoto.
“A transição para energia renovável tanto em casa quanto no exterior é crucial para nós e tem sido um grande impulsionador da redução inicial de 13 por cento”, explicou Ellen Jones, chefe de Energia, Sustentabilidade e Governança da F1.
“Dentro das estatísticas de 2022, essa redução se traduz em uma diminuição de 56 por cento nas emissões em nossas fábricas e instalações. Olhando para frente, para 2023 e além, você também pode ver nossa crescente dependência de fontes de energia renovável fora do Reino Unido.”
Para lidar com as demandas logísticas, o calendário da F1 passou por revisões, como mover o Grande Prêmio do Japão para uma data na primavera ao lado da China em 2024.
“Essa mudança é significativa porque o calendário reflete nosso modelo atual de frete, onde a maioria das emissões vem do transporte aéreo ponto a ponto”, disse Ellen Jones, chefe de Energia, Sustentabilidade e Governança da F1.
“Ao reduzir essas distâncias, podemos reduzir nossa pegada de carbono, ao mesmo tempo em que apoiamos inovações tecnológicas como biocombustíveis, combustível de aviação sustentável e muito mais.”
Embora os dados completos da temporada anterior ainda não tenham sido divulgados, existem várias descobertas importantes dos últimos 12 meses que destacam o progresso significativo que está sendo feito.
Por exemplo, houve um aumento de 25 por cento, de 50 por cento para 75 por cento, nos organizadores de corridas adotando fontes de energia renovável para alimentar seus eventos durante 2023.
Durante um teste, o Grande Prêmio da Áustria alcançou uma redução de mais de 90 por cento nas emissões na área dos boxes, paddock e composto de transmissão ao utilizar geradores renováveis movidos a biocombustíveis.
Em outras notícias, o Grande Prêmio da Grã-Bretanha em Silverstone foi energizado usando métodos totalmente diferentes, incorporando 2.746 painéis solares e combustível HVO nos geradores.
Tanto os carros da Fórmula 2 quanto os da Fórmula 3 experimentaram rodar com 55 por cento de combustível sustentável como parte de suas preparações para a transição da F1 para o uso de combustíveis 100 por cento sustentáveis até 2026.
No entanto, as emissões produzidas pelo campo inteiro de 20 carros devem contribuir com menos de um por cento para a pegada de carbono geral da F1.
Durante a temporada anterior, a F1 manteve sua Certificação Ambiental Três Estrelas da FIA, com Jones expressando otimismo de que a série está no caminho certo para alcançar sua meta de redução de 50 por cento.
“Estamos definitivamente progredindo em direção a alcançar esse objetivo, e os componentes cruciais de nosso sucesso podem ser encontrados nos testes e iniciativas descritos no relatório de 2023”, comentou Jones.
“Isso envolve a adoção contínua de combustíveis alternativos em todos os aspectos de nossas operações, desde os veículos até as viagens aéreas até os geradores no local.
“Também envolve o esforço coletivo de envolver outras pessoas em nossa jornada. É uma coisa que todas as 10 equipes tenham soluções individuais dentro do paddock.
“Economias significativas podem ser alcançadas quando uma solução centralizada é estabelecida, permitindo que todos trabalhem juntos.
“E, finalmente, o terceiro aspecto, que levará mais tempo para ser implementado, é imaginar como serão as operações do futuro.
“Os dois primeiros aspectos começarão a se materializar este ano e ganharão impulso.
“O desenvolvimento de operações de próxima geração levará mais tempo, pois envolve avanços tecnológicos complexos.”
O relatório conclui com uma atualização sobre o compromisso contínuo da F1 em aumentar a diversidade e a inclusão, que incluiu a concessão de bolsas de estudo para pessoas de origens sub-representadas.
O programa inaugural F1 ACADEMY Discover Your Drive também resultou em um aumento substancial no número de meninas participando do automobilismo de base.
© 2024
Os fãs de futebol estão ansiosos pelo início da nova temporada. Com a chegada de novos jogadores e treinadores, as expectativas estão altas para ver como os times vão se sair. O campeonato promete ser emocionante, com muitos jogos emocionantes e disputas acirradas pelo título.
Um dos times que está chamando a atenção é o Flamengo. Com uma equipe forte e um técnico experiente, o clube carioca é considerado um dos favoritos ao título. Os torcedores estão confiantes e esperam ver grandes atuações dos jogadores.
Outro time que está sendo bastante comentado é o Palmeiras. Após uma temporada de altos e baixos, o clube paulista busca se reerguer e voltar a brigar pelo título. Com um elenco renovado e um novo treinador, a expectativa é de que o time apresente um bom futebol e conquiste vitórias importantes.
O São Paulo também está entre os times que prometem dar trabalho. Com uma equipe jovem e talentosa, o clube paulista quer surpreender e mostrar que pode brigar pelo título. Os torcedores estão empolgados e esperam ver um futebol ofensivo e envolvente.
Além dos grandes clubes, há também aqueles que buscam surpreender. Times como Atlético-MG, Grêmio e Internacional estão se reforçando e querem mostrar que podem competir de igual para igual com os favoritos. Será interessante acompanhar como essas equipes vão se sair ao longo da temporada.
Enfim, a nova temporada promete muitas emoções e disputas acirradas. Os torcedores estão ansiosos para ver seus times em ação e torcer por grandes vitórias. Que vença o melhor e que o futebol nos presenteie com momentos inesquecíveis.
