Nico Hulkenberg, piloto alemão de Fórmula 1 da Haas VF-24, fez uma parada nos boxes durante o Grande Prêmio da Arábia Saudita em Jeddah, em 9 de março de 2024. Hulkenberg reconheceu que equipes como a Haas precisarão empregar estratégias não convencionais para marcar pontos na temporada de Fórmula 1 de 2024. Apesar de se classificar em 15º lugar devido a problemas técnicos, Hulkenberg aproveitou o ritmo mais lento de seu companheiro de equipe, Kevin Magnussen, o que fez com que outros carros ficassem para trás. Isso permitiu que Hulkenberg permanecesse na pista quando o Safety Car foi acionado na volta 7 e construísse uma vantagem suficiente para fazer uma parada nos boxes e sair em 10º lugar no geral. A posição da Haas no Campeonato de Construtores foi elevada para sexto como resultado do desempenho de Hulkenberg, destacando a crescente diferença entre as equipes de ponta e as equipes inferiores. Hulkenberg acredita que aproveitar os incidentes envolvendo as equipes líderes e tomar decisões estratégicas que se desviem do normal será crucial para a Haas e seus concorrentes. O ex-diretor da equipe Haas, Guenther Steiner, expressou surpresa com a ampliação da diferença entre as equipes em 2024, pois ele esperava uma competição mais acirrada. No entanto, ele continua esperançoso de que o progresso da Ferrari no desenvolvimento possa desafiar a Red Bull na segunda metade da temporada. Apesar de enfrentar críticas da RB e da Williams em relação às suas táticas, o novo chefe da Haas, Ayao Komatsu, elogiou o esforço coletivo da equipe em garantir seu primeiro ponto da temporada. Komatsu enfatizou a importância de uma execução impecável e trabalho em equipe em sua busca por um resultado entre os dez primeiros.
À medida que a Fórmula 1 se prepara para uma grande reformulação regulamentar em 2026, nem todos estão convencidos de que o desporto está a seguir na direção...
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