Dificuldades para Miguel Oliveira no arranque do GP da Austrália de MotoGP. O homem da CryptoDATA RNF MotoGP não foi além de 21.º, ficando longe dos lugares cimeiros e do potencial demonstrado pelas outras Aprilia – em especial a de Maverick Viñales.
O começo de sessão foi discreto para o #88, que foi um dos pilotos fora de ritmo nas primeiras voltas lançadas… antes de melhorar para se colocar no top dez. Ao não descer o seu tempo na terceira tentativa, Oliveira voltou a descer para as posições recuadas. Na reação, regressou ao lote dos dez mais velozes.
Porém, mais uma vez foi uma estadia efémera nessa zona da classificação, enquanto os tempos iam melhorando constantemente. Depois de sete voltas lançadas, Oliveira entrou nas boxes quando era 18.º a mais de um segundo do líder da altura, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati). O seu ritmo tinha sido mais frequentemente no 1m31s médio.
Foi já a 20 minutos do fim que Oliveira regressou à ação, e tal como na saída anterior usou dois pneus médios. Na altura, estava em 20.º na tabela. Na terceira volta deste stint, melhorou o seu tempo, mas não a posição. A 11 minutos do término, Oliveira foi de novo à garagem, quando continuava no mesmo 20.º posto.
Não estava fácil a vida para o piloto de Almada, embora esta sessão seja sobretudo destinada a trabalhar no acerto da moto e não tanto em procurar bons tempos. O regresso à pista deu-se nos últimos cinco minutos para mais quatro voltas lançadas, nas quais nunca conseguiu melhorar. Oliveira foi ainda ultrapassado por Joan Mir (Repsol Honda) e ficou em 21.º a 2,124s do líder Martín. Na sua melhor volta rodou em 1m31,163s.
Saída 1: Pneu médio à frente e pneu médio atrás
Volta 1: Saída das boxes
Volta 2: 1m37,090s
Volta 3: 1m32,025s
Volta 4: 1m35,124s
Volta 5: 1m31,205s
Volta 6: 1m31,334s
Volta 7: Volta cancelada
Volta 8: 1m31,391s
Volta 9: Entrada nas boxes
Saída 2: Pneu médio à frente e pneu médio atrás
Volta 10: Saída das boxes
Volta 11: Volta cancelada
Volta 12: 1m31,286s
Volta 13: 1m31,163s
Volta 14: 1m34,793s
Volta 15: Entrada nas boxes
Saída 3: Pneu médio à frente e pneu médio atrás
Volta 16: Saóida das boxes
Volta 17: 1m34,776s
Volta 18: 1m31,635s
Volta 19: 1m34,567s (fim de treino)