O calvário da Honda continua e este domingo em Spielberg teve mais um capítulo com a Honda RC213V de Johann Zarco a ter um problema com o motor. O francês não conseguia sentir a moto a acelerar como é habitual e revelou mesmo que até gostaria que tivesse chovido… para trocar de moto.
Zarco despediu-se do GP da Áustria com o 21.º tempo e explicou que sofreu com um problema mecânico com a moto, que o levou até a acreditar que o erro… era seu: ‘Foi muito duro. Desde o início tive um problema no motor, não tinha potência. Em altas rotações estava a forçar mas não tinha aceleração, ainda que a velocidade máxima não fosse problema e por isso falhei mais ou menos o arranque, e como estou habituado a falhar o arranque até pensei que tinha cometido um erro ou algo’.
O piloto da LCR Honda tentou de diversas formas retificar o problema – sem sucesso – admitindo mesmo que até chegou a desejar que chovesse para poder trocar de moto:
– Tentei lutar mas na saída das curvas estava a perder tempo e pensei que talvez estivéssemos a ser demasiado conservadores no ponto de vista do mapa eletrónico para sermos melhores no final da corrida. Tentei usar mapas diferentes para entender o que se estava a passar mas não, vinha mesmo do motor. Teremos respostas durante [esta] semana… Talvez o motor estivesse a começar a avariar. Mas ok, mantive-me em pista na esperança de que pudesse chover e trocar de moto mas não aconteceu.
Ainda assim dentro do possível tentou retirar a parte positiva de toda a situação: ‘Quando aconteceu o erro do Jack [Miller], com a queda, e ele retomou a corrida à minha frente não o consegui seguir. Aproveitei esta corrida como uma sessão de treinos extra para mim, porque aconteceu de tudo, com pouca velocidade e temos de trabalhar nas sensações ao curvar, em travagem, em colocar a moto na posição certa, porque como disse, colocar ao moto na velocidade máxima não perdia assim tanto. Ter menos motor foi mais ou menos bom para conservar pneu, porque esta pista é muito exigente para com os pneus […]. Tentei levar os pontos positivos tanto quanto possível porque não funcionou hoje’.
E concluiu: ‘Tive receio de partir o motor e estava a controlar mas nada [de melhoria] aconteceu’.