Se tem estado atento aos desenvolvimentos das motos eléctricas há algum tempo, então deve lembrar-se de dois conceitos que o fabricante de motos taiwanês KYMCO levou à EICMA em 2022. A SuperNEX totalmente a combustão e a RevoNEX “nua” (por muito que uma moto eléctrica esteja sempre completamente nua) apresentaram um design futurista entusiasmante.
Mas eram apenas conceitos, por isso quem sabia quando ou se chegariam à produção? E, para além disso, até que ponto a linguagem de design vista e admirada pelo público nessa altura se manteria em qualquer modelo de produção? Afinal de contas, já tínhamos visto os dois conceitos sofrerem alterações significativas de design, tendo ambos sido inicialmente introduzidos pela KYMCO nos anos anteriores.
