Miguel Oliveira começou o GP de França de MotoGP com o 15.º tempo no primeiro treino livre em Le Mans. Numa sessão em que os tempos de volta não contam, sendo a preparação e adaptação o foco, o luso da Trackhouse Racing esteve sempre longe dos lugares da frente.
Com a sua primeira volta, «Falcão» ficou longe da frente, em 15.º, caindo para 21.º ao não melhorar logo de seguida. Quando o fez, não foi o suficiente para ir além de 17.º – evoluindo, posteriormente, para 15.º.
No entanto, num começo de sessão muito modesto, rapidamente perdeu posições descendo a 19.º – para depois progredir para 16.º – posição em que estava quando ao fim de cerca de um quarto de hora entrou nas boxes.
O regresso à pista aconteceu menos de dez minutos depois, mantendo os mesmos pneus médios anteriores. Sem melhorar o seu tempo, Oliveira estava nas últimas posições, em 18.º – lugar que ocupava quando fez a segunda ida à garagem já dentro do último quarto de hora.
Para a última saída à pista, nos derradeiros dez minutos, Oliveira optou por um pneu macio novo à frente e um pneu médio novo atrás, procurando melhorar o 19.º posto em que estava. E conseguiu, tornando-se no 16.º classificado.
Porém, não conseguiu manter a posição por muito tempo, teve duas voltas anuladas por bandeira amarela e quando melhorou não foi suficiente para ir além de 15.º.
- Saída 1: Pneu médio novo à frente e pneu médio novo atrás
- Volta 1: Saída das boxes
- Volta 2: 1m36,037s
- Volta 3: 1m37,030s
- Volta 4: 1m33,809s
- Volta 5: 1m33,272s
- Volta 6: 1m42,551s
- Volta 7: 1m32,906s
- Volta 8: Entrada nas boxes
- Saída 2: Pneu médio usado à frente e pneu médio usado atrás
- Volta 9: Saída das boxes
- Volta 10: Volta cancelada
- Volta 11: 1m33,336s
- Volta 12: 1m36,847s
- Volta 13: 1m32,823s
- Volta 14: 1m34,954s
- Volta 15: Entrada nas boxes
- Saída 3: Pneu macio novo à frente e pneu médio novo atrás
- Volta 16: Saída das boxes
- Volta 17: 1m32,615s
- Volta 18: Volta anulada
- Volta 19: Volta anulada
- Volta 20: 1m32,286s (fim de sessão)