Em uma performance de classificação decepcionante, Verstappen expressou a vulnerabilidade de sua equipe, comparando seu carro a um kart lutando nas zebras de Monte Carlo. Christian Horner, chefe da equipe Red Bull, mantém a calma apesar de reconhecer a pressão crescente dos competidores da Fórmula 1. Verstappen, que tem sido dominante nos últimos dois anos, agora está enfrentando uma competição acirrada de equipes como Ferrari e McLaren. O segundo não-vitória de Verstappen em três corridas, com Charles Leclerc conquistando a vitória em Mônaco no domingo, destaca o desafio crescente que ele está enfrentando. As fraquezas da Red Bull foram expostas, segundo Horner, que antecipa mais desafios das equipes rivais nas próximas semanas. Horner admite que o desempenho do carro precisa melhorar e que eles têm lições a aprender com a corrida deste fim de semana. Ele reconhece que equipes como Ferrari e McLaren são rápidas e que a convergência entre as equipes era inevitável. As próximas corridas em Montreal, Barcelona, Áustria e Silverstone revelarão como as coisas se desenrolam no campeonato. Horner enfatiza que é uma maratona, não uma corrida de velocidade, e eles esperavam um fim de semana difícil. As dificuldades na classificação impactaram sua posição na corrida. Enquanto a Red Bull está cautelosa em relação à McLaren e Ferrari, a Mercedes ainda não representa uma ameaça significativa. George Russell terminou à frente de Verstappen devido à sua posição na classificação, e ultrapassar em Mônaco se mostrou um desafio. Lewis Hamilton, que também ficou preso atrás de Verstappen, discorda da visão de Russell de que o desempenho da Mercedes foi encorajador. Hamilton não espera muita melhora em Montreal, mesmo com um carro atualizado. Apesar de ter a oportunidade de fazer uma estratégia melhor que Verstappen em Mônaco, uma falha de comunicação da equipe impediu essa chance. O chefe da equipe Toto Wolff admite o erro, reconhecendo uma falha de comunicação entre o muro dos boxes e Lewis Hamilton. Foi uma mensagem errada dada a Hamilton, destacando a natureza colaborativa do esporte.
À medida que a Fórmula 1 se prepara para uma grande reformulação regulamentar em 2026, nem todos estão convencidos de que o desporto está a seguir na direção...
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