No segundo Misano E-Prix da Fórmula E, Oliver Rowland perdeu sua chance de vitória na última volta, quando seu carro da Nissan parou repentinamente, permitindo que Pascal Wehrlein, da Porsche, garantisse sua segunda vitória da temporada. Rowland estava a caminho de uma vitória dominante até que ele experimentou uma falta de energia, fazendo com que seu carro parasse. Apesar da decepção, o engenheiro de Rowland não tinha certeza do que deu errado, afirmando que tudo parecia bem do seu lado. Rowland, frustrado, questionou por que seus níveis de energia não foram devidamente monitorados. Essa reviravolta permitiu que Wehrlein conquistasse a vitória na segunda corrida, redimindo a Porsche após a desqualificação de Antonio Felix da Costa na primeira corrida. Wehrlein também havia tido uma corrida sem pontos no evento anterior, mas conseguiu se recuperar e assumir a liderança no campeonato de pilotos. Jake Dennis manteve a segunda posição na corrida e manteve sua posição na classificação, enquanto Nick Cassidy, da Jaguar, garantiu a última vaga no pódio por uma margem estreita. Nico Mueller terminou em quarto lugar, seu melhor resultado na Fórmula E em três anos. Jake Hughes, da McLaren, que largou na pole position, caiu para o quinto lugar depois de receber uma penalidade por ganhar vantagem ao sair da pista. Sacha Fenestraz, Sergio Sette Camara, Jean-Eric Vergne e Hughes completaram os oito primeiros. Maximilian Guenther terminou em nono, seguido pelo estreante Jehan Daruvala, que conquistou seu primeiro ponto na Fórmula E. Lucas di Grassi, da Abt Cupra, perdeu a chance de pontuar pela segunda vez consecutiva devido a uma penalidade por causar uma colisão. Depois de largar do fundo do grid e ser desqualificado na primeira corrida, da Costa fez um forte retorno antes que sua corrida fosse arruinada por danos na asa dianteira. Norman Nato também sofreu danos na asa dianteira, encerrando suas chances de marcar pontos. Mitch Evans, o pole position na primeira corrida, enfrentou problemas técnicos e terminou em 18º lugar. O fim de semana difícil da Jaguar continuou com Robin Frijns e Sebastien Buemi se aposentando da corrida devido a danos. Frijns causou um breve período de carro de segurança quando saiu da pista após uma colisão envolvendo Sam Bird e da Costa. O incidente de Buemi não foi visto, mas ele acabou estacionado ao lado de Frijns na garagem da Envision.
À medida que a Fórmula 1 se prepara para uma grande reformulação regulamentar em 2026, nem todos estão convencidos de que o desporto está a seguir na direção...
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