Charles Leclerc, piloto da equipe Ferrari, mostrou suas habilidades no Grande Prêmio do Japão, impressionando o chefe da equipe de Fórmula 1 da Ferrari, Frederic Vasseur. Vasseur acredita que a Ferrari fez progressos significativos em curvas de alta velocidade, o que ficou evidente em sua forte performance na corrida. Carlos Sainz, outro piloto da Ferrari, garantiu que a equipe mantivesse seu histórico perfeito de pódios nesta temporada. Além disso, a estratégia de parada única de Charles Leclerc permitiu que ele ultrapassasse Lando Norris, da McLaren, e garantisse o quarto lugar, solidificando a posição da Ferrari em segundo lugar no campeonato. Norris havia se beneficiado inicialmente da experiência da McLaren em curvas de alta velocidade, mas a melhoria da Ferrari nessa área com seu carro SF-24 ficou evidente. Enquanto a Ferrari havia ficado muito atrás do vencedor da corrida no ano anterior, Sainz terminou apenas 20 segundos atrás de Max Verstappen desta vez.
Vasseur expressou sua satisfação com o progresso da Ferrari em curvas de alta velocidade, afirmando que eles deram um salto significativo em relação ao ano passado. Ele também reconheceu que ainda há áreas em que a equipe precisa melhorar, como o gerenciamento de pneus. No entanto, Vasseur acredita que, no geral, a Ferrari fez progressos decentes em comparação com o desempenho da Red Bull no mesmo período do ano passado. O objetivo da equipe é pressionar a Red Bull e forçá-los a cometer erros. Embora isso não tenha sido evidente no Grande Prêmio do Japão, Vasseur espera que a Ferrari consiga alcançar isso no futuro.
Christian Horner, o chefe de equipe da Red Bull, atribuiu o sucesso de sua equipe na corrida ao aumento da temperatura da pista. No entanto, Vasseur rejeitou a ideia de que a Ferrari teria sido mais competitiva contra a Red Bull se a temperatura da pista estivesse mais baixa. Ele mencionou que a próxima corrida na China, que se espera ter condições mais frias, fornecerá uma oportunidade para testar essa teoria. Vasseur também enfatizou que vários fatores, como configurações do motor e níveis de combustível, podem influenciar o desempenho de uma equipe, tornando difícil determinar o impacto exato da temperatura da pista. Ele observou que tanto a Ferrari quanto a Red Bull tiveram degradação semelhante dos pneus durante a corrida, sugerindo que as condições da pista não favoreceram significativamente uma equipe em relação à outra.