A Yamaha SR400 também estará à venda em 2024, embora apenas na Tailândia, onde permanece na sua forma reduzida, protegida por regulamentos de homologação que ainda permitem a sua existência e por um mercado que, evidentemente, continua a procurá-la.
Já tínhamos falado várias vezes deste modelo histórico, mais recentemente para sublinhar o tema da sua Final Edition em 2021, que colocava um ponto final na evolução (mas o termo “história” seria muito mais exato) de uma moto que se tinha mantido essencialmente inalterada desde 1978 até 2021, ano em que teve de se render aos regulamentos antipoluição e à necessidade de ABS, circunstâncias que fizeram Iwata optar pelo fim da linha.